近日，代表美国850个机场的美国机场管理者协议(AAAE)将联合创业公司AirMap发售D-NAS系统(DigitalNoticeandAwarenesssystem)。据外外媒TheVerge报导，AirMap将收集大疆、3D-Robotics及Yuneec这三家不受消费者青睐的无人机制造商出产的无人机数据并上传遍机场方面，以帮助其调度。　　AirMap的牵头创始人兼任CEOBenMarcus称之为：通过与无人机制造商的合作，我们可以提供全球80%的无人机数据，这将老大上大忙。

　　当无人机飞行中到机场周围5英里范围之内后，任何品牌的无人机操作者都可以利用AirMap动态将无人机的飞行数据加密传输给机场调度中心以便利其调度。此外，他们还研发了App以便利无人机操作者的用于。　　随着近年来无人机数量的剧增，随时有可能闯进机场禁飞区域的无人机给飞行员造成了很大的安全隐患。

美国联邦航空局(FAA)称之为，近两年来，每个月都能从飞行员、调度员那里接到多达100份在机场目击者到无人机的报告。有研究人员称之为相比于鸟类对于飞行中安全性的碰撞威胁，无人机的金属材质的危险性系数更高。

　　面临无人机给机场方面带给的安全隐患，涉及监管措施却很难被具体实施。尽管目前美国联邦航空局(FAA)规定禁令无人机在机场五英里范围内飞行中，且飞行高度无法多达400英尺。但是通过机场对系统的目击者报告表明，大多数无人机的拥有者们没遵从这一规定。并且随着无人机在房地产、电影摄制、房地产等商业领域的大规模应用于，无人机闯进禁飞区域或再次发生故障的概率也在下降。

因此除了尽早制订详尽的政策对无人机的规范外，无人机检测技术的研发及应用于也沦为了确保飞行中安全性的最重要措施。

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